Por tu Aita Iñigo Un abrazo del Equipo de Euskalslot

Gracias a Karlos Kfh por este fatastico video.

Iñigo un abrazo de corazon Euskalslot

1ªPrueba del CVN en SLOTDONOSTI

Este sabado tocaba el primer madrugan para disputar la primera prueba del campeonato vasco navarro en el club slotdonosti en su fantastica pista de madera.Salida desde artziniega a las 7:30 de la mañana para llegar al club de slotdonosti a las 9 y ponernos a probar coches como locos porque iruñaslot y kfh evotec ya estaban en la pista dando vueltas y sus coches ivan muy bien asi que habia que ponerse manos a la obra,el elegido fue el F40 dejando atras gtones que ivan como tiros y algun mosler jajaja.


estos eran los coches del team kfh evotec


el gt one de iruñaslot

la gt one de slotdonosti menuda maravilla como se nota que jugaban en casa

A las 11:58 se entregaron los motores y las ruedas causando gran nerviosismo para montar el material,en 10 minutos slotdonosti se puso ya en el carril a probar el material asignado luego nos fuimos incorporando todos hasta acabar la media hora para entregar los coches a verificar para enseñar las bragas jejeje







despues de dar el visto bueno a todas las maquinas a la una se disputo la pole a vuelta lanzada llebandose el gato al agua slotdonosti demostrando donde estabamos.
elegir carril y formar la parrilla y rapido a comer que ya habia mucha hambre despues del madrugon.




Despues del empacho en la mesa tocaba empacho en la pista y a las 3 se dio la salida a la prueba y jesus de slotdonoti ya impuso un ritmo altisimo saliendose una sola vez del carril bueno perdon la cula la tubo el coche e jajajaj, los demas a la nuestro rodar y rodar y bajar tiempos.Las averias ivan apareciendo y los nervios aparecian .


la carrera fue muy apretada y yo creo todo un exit todos lo pasamos como enanos y con ganas de que iruña llegue ya.







y desde euskal slot gracias a todos por asistir y a los de araba slot que sepais que nos acordamos de vosotros y que se noto ese carril vacio,gracias a mikel porque eres todo un señor y da gusto correr en vuestra pista ,gracias a ibero por todo y a las ovejitas del kfh que sois la caña jajaja y al capo jose que as echo que esto sea posibe y que todos nos juntemos. GRACIASSSSSSSSSSS A TODOSSSSSSSSSSSSSSSSSS

http://kfhslotspirit.blogspot.com/

http://euskalslot.mforos.com/1575936/7778619-1-carrera-en-donosti/?pag=2

1º Endurance resiscyl 2009 en Racing Buslot

Este domingo tras el duro comienzo del fin de semana en el bsk el viernes noche para preparar los coches para la 1ª del vasconavarro en donosti y con poco tiempo para preparar el f40 tras correr con el en donosti todo el trabajo se realizo en el box movil de camino a burgos cerrando el coche en la misma puerta del club.

Llegar dar los buenos dias de mala manera jajaja y a la pista que el coche era toda una incognita nunca abiamos andado con el Flat amarillo y con p5 en el trazado burgales que ya nos dimos cuenta desde la primera vuelta de entrenos puesto que los demas ivan barriendo la pista de lado a lado y nosotros con los P6 del dia anterior el coche era un reloj fue poner los p5 de turno y unirnos a la fiesta drift madre mia PARECIAN p0.
Estos eran los coches presentados a parque cerrado de izquierda a derecha ya sabeis los burros siempre por delante jajajaja F40 Euskal slot Mclaren ATS F40 Santovenia Rampin team F40 Racing Buslot Evotecshop Nissan ASES Nissan Racing Buslot Evotecshop2



La pole se disputo en el carril 4 sacando la media de 2 delos pilotos de cada equipo para asi dar comienzo a la carrera las 12 del mediodia durante 37 mins por cada uno de los 6 carriles para finalizar a las 4 largas de la tarde.

Desde la primera vuelta todos se pusieron a limpiar gomas ya que todos sabemos las peculiaridades del polvo burgales que se deja caer en el trazado,pero limpiar no era el remedio puesto que la pozima solo duraba escasas vueltas y en nuestro caso solo nos funciono en las 2 primeras mangas porque para la tercera los neumaticos eran unos autenticos p0 19x10 lo que supuso una perdida total de freno el coche era imparable y las curvas eran eternas llegando a rodar en 18 y 19 segundos,esto nos llebo a boxes para cambiar de corona para ganar freno pero mas de lo mismo,hasta tallamos los neumaticos para ver si agradecian mas la limpieza con gasolina pero nada caiamos en la clasificacion empicado.



Desde aqui agradezemos a RACING BUSLOT el trato recibido y por la gran carrera que disputamos pese al calvario que sufrimos jajaja y a todos los participantes del resiscyl 2009 esperamos poder veros en vuestras respectibas carreras si el calendario nos lo permite un saludo a todos nos veremos.

dejo unas fotos de el nulo desgaste de la ruedas porque ni el chasis ni la carroceria tenian apenas restos de neumatico solo tiene pelusas y pelusas parecen telarñas y to